Caractéristiques techniques
Marque |
SKODA |
Modèle |
Superb |
Version |
Superb 2 (3T4 / 3T5) [03/2008 - 05/2015] |
Motorisation |
2.0 TDI |
Puissance |
140 CV (103 KW) |
Cylindrée |
1968 cm3 |
Moteur |
CFFB / CLJA / BKD |
Année |
10/2009 - 05/2015 |
Références Compatibles |
03G130073G,03G130073GX,0414720404,0414720454,0986441516,0986441566,450404,DTX5028,MN980235,PDEP280475S40 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Toledo 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 09/2004 - 05/2009
SKODA Octavia 2.0 TDI 136/140 CV (103 KW)
SKODA Octavia 2.0 TDI 136/140 CV (100 KW)
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 09/2005 - 10/2010
AUDI A4 2.0 TDI 121 CV (89 KW) 09/2005 - 09/2006
AUDI A6 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 07/2004 - 03/2011
AUDI A6 2.0 TDI 121 CV (89 KW) 09/2005 - 06/2006
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2006 -
SEAT Leon 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 07/2005 - 05/2010
SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 04/2004 - 05/2009
SKODA Octavia 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 02/2004 - 05/2013
SKODA Octavia 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 02/2004 - 05/2010
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2003 - 07/2009
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW)
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 10/2003 - 07/2009
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2005 - 10/2010
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 02/2003 - 05/2010
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2003 - 03/2013
AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2003 - 03/2013
MITSUBISHI Grandis 2.0 DI-D 136 CV (100 KW) 09/2005 - 03/2010
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 03/2004 -
SKODA Octavia 2.0 TDI 140 CV (103 KW)
SKODA Superb 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2009 - 05/2015
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2004 - 06/2008
AUDI A6 2.0 TDI 136 CV (100 KW)
MITSUBISHI Lancer 2.0 DI-D 140 CV (103 KW) 01/2008 -
SEAT Leon 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 07/2005 - 12/2012
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2005 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2005 - 12/2013
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2003 - 05/2010
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2004 - 08/2012
AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2003 - 06/2008
AUDI A4 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2004 - 06/2008
MITSUBISHI Grandis 2.0 DI-D 140 CV (103 KW) 02/2007 - 03/2010
MITSUBISHI Outlander 2.0 DI-D 140 CV (103 KW) 02/2007 - 11/2012
SEAT Altea 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 03/2004 - 05/2009
AUDI A6 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 07/2004 - 10/2008
AUDI A4 2.0 TDI 126 CV (93 KW) 11/2005 - 11/2006
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour SKODA Superb 2 (3T4 / 3T5) 2.0 TDI de 140 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0414720404 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
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Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour SKODA est soumis à un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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