Caractéristiques techniques
| Marque |
TOYOTA |
| Modèle |
HiAce |
| Version |
HiAce 5 [01/2004 - 05/2015] |
| Motorisation |
3.0 D |
| Puissance |
136 CV (100 KW) |
| Cylindrée |
2982 cm3 |
| Moteur |
1KD-FTV |
| Année |
05/2010 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
DENSO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Dyna 3.0 D-4D 136 CV (100 KW) 10/2009 -
TOYOTA Dyna 3.0 D-4D 144 CV (106 KW) 10/2009 -
TOYOTA Dyna 3.0 D-4D 109 CV (80 KW) 09/2006 -
TOYOTA HiAce 3.0 D 136 CV (100 KW) 05/2010 -
Injecteur DENSO DCRI200250 d'origine pour TOYOTA HiAce 5 3.0 D 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre TOYOTA HiAce de 05/2010 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement conçu pour les moteurs de TOYOTA HiAce. Adapté à ses exigences techniques, il assure une meilleure combustion et une efficacité prolongée. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances durables !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DENSO est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur DCRI200250 pour TOYOTA HiAce 5 performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 136 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 3.0 D de 2982 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour TOYOTA HiAce 5 3.0 D de 136 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité d'injection d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur DCRI200250 de la marque DENSO?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre TOYOTA HiAce 5 3.0 D de 05/2010 - à aujourd'hui ?
Adapté pour votre TOYOTA HiAce, cet injecteur DENSO pas cher est conçu afin d'assurer une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une robustesse et une longévité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 1KD-FTV.
Et est compatible avec ces références constructeur : 23670 30440, 23670 39435, 23670-30440, 23670-39435, 2367030440, 2367039435, 295900 0200, 295900 0250, 295900-0200, 295900-0250, 2959000200, 2959000250, DCRI200250.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour TOYOTA est soumis à un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour TOYOTA HiAce 5 3.0 D 136 CV (100 KW) méticuleux pour une fiabilité optimale
Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos produits fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque article passe par un processus rigoureux de vérification suivant des standards élevés, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour identifier les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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