Caractéristiques techniques
Marque |
TOYOTA |
Modèle |
Landcruiser |
Version |
Landcruiser (J12) [09/2002 - 12/2010] |
Motorisation |
3.0 D-4D |
Puissance |
173 CV (127 KW) |
Cylindrée |
2982 cm3 |
Moteur |
1KD-FTV |
Année |
09/2002 - 12/2010 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DENSO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Landcruiser 3.0 D-4D 166 CV (122 KW) 07/2004 - 08/2009
TOYOTA Landcruiser 3.0 D-4D 173 CV (127 KW) 09/2002 - 12/2010
TOYOTA Landcruiser 3.0 D-4D 163 CV (120 KW) 09/2002 - 08/2009
Injecteur DENSO 095000-7730 d'origine pour TOYOTA Landcruiser (J12) 3.0 D-4D 173 CV (127 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre TOYOTA Landcruiser de 09/2002 - 12/2010. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécialement développé pour les moteurs de TOYOTA Landcruiser. Adapté à ses exigences techniques, il assure une meilleure combustion et une efficacité durable. Roulez en toute confiance avec un moteur optimisé pour des performances durables !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DENSO est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 095000-7730 pour TOYOTA Landcruiser (J12) de qualité joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 173 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 3.0 D-4D de 2982 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un moteur réactif, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour TOYOTA Landcruiser (J12) 3.0 D-4D de 173 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui calcule la séquence et la quantité d'injection d'après les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 095000-7730 de la marque DENSO?
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une TOYOTA Landcruiser (J12) 3.0 D-4D de 09/2002 - 12/2010 ?
Conçu pour une TOYOTA Landcruiser, cet injecteur DENSO pas cher est pensé afin d'assurer une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une robustesse et une fiabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 1KD-FTV.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour TOYOTA passe par un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour TOYOTA Landcruiser (J12) 3.0 D-4D 173 CV (127 KW) minutieux pour une qualité assurée
Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos pièces fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque pièce bénéficie d'un processus exigeant de vérification en plusieurs étapes, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour détecter les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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