Caractéristiques techniques
| Marque |
TOYOTA |
| Modèle |
Landcruiser |
| Version |
Land Cruiser 200 (J2) [08/2007 - ] |
| Motorisation |
4.5 D-4D |
| Puissance |
265 CV (195 KW) |
| Cylindrée |
4461 cm3 |
| Moteur |
1VD-FTV |
| Année |
09/2007 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
DENSO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Landcruiser 4.5 D-4D 235 CV (173 KW) 08/2007 -
TOYOTA Landcruiser 4.5 D-4D 265 CV (195 KW) 09/2007 -
TOYOTA Landcruiser 4.5 D-4D 272 CV (200 KW) 01/2012 -
TOYOTA Landcruiser 4.5 D V8 286 CV (210 KW) 01/2008 -
Injecteur DENSO DCRI109840 d'origine pour TOYOTA Land Cruiser 200 (J2) 4.5 D-4D 265 CV (195 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DENSO est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur DCRI109840 pour TOYOTA Land Cruiser 200 (J2) performant influe directement sur les performances du moteur de 265 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 4.5 D-4D de 4461 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un moteur réactif, une stabilité moteur optimale et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour TOYOTA Land Cruiser 200 (J2) 4.5 D-4D de 265 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui ajuste la séquence et la quantité de pulvérisation selon la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur DCRI109840 de la marque DENSO :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre TOYOTA Land Cruiser 200 (J2) 4.5 D-4D de 09/2007 - à aujourd'hui ?
Adapté pour une TOYOTA Landcruiser, cet injecteur DENSO pas cher est pensé afin d'assurer une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une résistance accrue et une fiabilité accrues.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 1VD-FTV.
Et est compatible avec ces références constructeur : 095000 9840, 095000-9840, 0950009840, 23670 59055, 23670-59055, 2367059055, DCRI109840.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour TOYOTA est soumis à un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour TOYOTA Land Cruiser 200 (J2) 4.5 D-4D 265 CV (195 KW) méticuleux pour une fiabilité optimale
Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos produits est notre priorité. Ainsi, chaque pièce bénéficie d'un processus strict de contrôle qualité structuré et minutieux, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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