Caractéristiques techniques
| Marque |
VOLKSWAGEN |
| Modèle |
Arteon |
| Version |
Arteon Shooting Brake (3H9) [09/2020 -] |
| Motorisation |
2.0 TDI 4motion |
| Puissance |
200 CV (147 KW) |
| Cylindrée |
1968 cm3 |
| Moteur |
DTUA |
| Année |
09/2020 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445110960 d'origine pour VOLKSWAGEN Arteon Shooting Brake (3H9) 2.0 TDI 4motion 200 CV (147 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110960 pour VOLKSWAGEN Arteon Shooting Brake (3H9) de qualité influe directement sur les performances du moteur de 200 CV. Son bon fonctionnement garantit :
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- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour VOLKSWAGEN Arteon Shooting Brake (3H9) 2.0 TDI 4motion de 200 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110960 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une VOLKSWAGEN Arteon Shooting Brake (3H9) 2.0 TDI 4motion de 09/2020 - à aujourd'hui ?
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Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : DTUA.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 110 960, 0445110960, 05L 130 277 M, 05L130277M.
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- Chaque pièce est soigneusement examinée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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