Caractéristiques techniques
Marque |
VOLKSWAGEN |
Modèle |
Golf |
Version |
Golf 5 (1K1) [12/2002 - 05/2011] |
Motorisation |
1.9 TDI |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1896 cm3 |
Moteur |
BXF / BRU / BXJ |
Année |
05/2004 - 11/2008 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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SEAT Altea 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 08/2009 - 12/2010
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 10/2003 - 07/2009
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 05/2004 - 11/2008
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 01/2005 - 01/2009
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SKODA Fabia 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 02/2007 - 03/2010
SKODA Fabia 1.4 TDI 80 CV (59 KW) 01/2007 - 03/2010
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 1.9 TDI de 90 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0414720215 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
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- Chaque pièce est minutieusement analysée pour repérer les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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