Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
VOLKSWAGEN |
| Modèle |
Golf |
| Version |
Golf 6 (5K1) [01/2008 - 05/2016] |
| Motorisation |
1.6 TDI |
| Puissance |
105 CV (77 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
CAYC |
| Année |
02/2009 - 07/2013 |
| Références Compatibles |
03L130277B,03L130277S,56675020,5WS40539,A2C59513554,A2C96260400,A2C9626040080,IB5WS10001,V1011086 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 06/2009 - 10/2010
VOLKSWAGEN Passat 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 08/2009 - 11/2010
VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 06/2009 -
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SEAT Altea 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 10/2009 -
SKODA Rapid 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 06/2009 - 04/2013
SKODA Roomster 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 03/2010 - 05/2015
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VOLKSWAGEN Beetle 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 10/2011 - 07/2016
VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 102 CV (75 KW) 08/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 03/2009 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 02/2009 - 07/2013
VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 12/2009 - 10/2010
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VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 06/2009 -
AUDI A1 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 03/2011 - 04/2015
AUDI A3 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 05/2009 - 03/2013
SEAT Altea 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 11/2010 -
SKODA Octavia 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 06/2009 - 04/2013
SKODA Rapid 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 03/2010 - 05/2015
SKODA Roomster 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 03/2010 - 05/2015
SKODA Yeti 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 11/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 75 CV (55 KW) 08/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 02/2009 - 07/2013
AUDI A1 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 11/2011 - 04/2015
AUDI A1 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 11/2011 - 04/2015
AUDI A3 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 05/2009 - 03/2013
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SEAT Altea 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 10/2009 -
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SEAT Leon 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 02/2010 - 12/2012
SEAT Ibiza 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 05/2009 - 05/2015
SEAT Ibiza 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 05/2009 - 05/2015
SEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 07/2012 - 06/2015
SEAT Toledo 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 06/2013 - 06/2015
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SKODA Fabia 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 03/2010 - 12/2014
SKODA Fabia 1.6 TDI 75 CV (55 KW) 04/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 75 CV (55 KW) 05/2015 - 11/2017
VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 102 CV (75 KW) 05/2015 - 09/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 02/2009 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 03/2011 - 05/2016
VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 04/2010 - 07/2015
VOLKSWAGEN Passat 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 08/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Touran 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 05/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Touran 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 05/2010 - 05/2015
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539-NO d'origine pour VOLKSWAGEN Golf 6 (5K1) 1.6 TDI 105 CV (77 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 5WS40539-NO pour VOLKSWAGEN Golf 6 (5K1) performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 105 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 TDI de 1598 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent un moteur réactif, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour VOLKSWAGEN Golf 6 (5K1) 1.6 TDI de 105 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40539-NO de la marque SIEMENS-VDO :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une VOLKSWAGEN Golf 6 (5K1) 1.6 TDI de 02/2009 - 07/2013 ?
Optimisé pour les VOLKSWAGEN Golf, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est fabriqué afin d'assurer une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une robustesse et une fiabilité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA.
Et est compatible avec ces références constructeur : 03L130277B, 03L130277S, 5WS10001, 5WS40539, A2C59513554, A2C9626040080, HRD662.
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour VOLKSWAGEN est soumis à un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une démarche durable.
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Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos pièces est notre priorité. Ainsi, chaque injecteur fait l'objet d'un processus strict de contrôle qualité structuré et minutieux, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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