Caractéristiques techniques
| Marque |
VOLKSWAGEN |
| Modèle |
Passat |
| Version |
Passat Combi (B8) [11/2014 - ] |
| Motorisation |
2.0 TDI 4motion |
| Puissance |
200 CV (147 KW) |
| Cylindrée |
1968 cm3 |
| Moteur |
DTUA |
| Année |
08/2020 - 03/2024 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445110960 d'origine pour VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 2.0 TDI 4motion 200 CV (147 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110960 pour VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) adapté influe directement sur les performances de votre moteur de 200 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TDI 4motion de 1968 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 2.0 TDI 4motion de 200 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110960 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 2.0 TDI 4motion de 08/2020 - 03/2024 ?
Adapté pour une VOLKSWAGEN Passat, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une robustesse et une fiabilité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : DTUA.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 110 960, 0445110960, 05L 130 277 M, 05L130277M.
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour VOLKSWAGEN est soumis à un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 2.0 TDI 4motion 200 CV (147 KW) minutieux pour une qualité assurée
Dans nos ateliers, la fiabilité de nos produits fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque produit bénéficie d'un processus strict de contrôle qualité en plusieurs étapes, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour détecter les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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