Caractéristiques techniques
| Marque |
VOLKSWAGEN |
| Modèle |
Tiguan |
| Version |
Tiguan Allspace (BW2) [03/2017 - ] |
| Motorisation |
2.0 TDI |
| Puissance |
150 CV (110 KW) |
| Cylindrée |
1968 cm3 |
| Moteur |
DFGA / DTSA / DTSB |
| Année |
06/2017 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445110835 d'origine pour VOLKSWAGEN Tiguan Allspace (BW2) 2.0 TDI 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour VOLKSWAGEN Tiguan Allspace (BW2) 2.0 TDI de 150 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous haute pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110835 de la marque Bosch?
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
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Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour VOLKSWAGEN fait l'objet d'un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la performance de nos produits fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque produit fait l'objet d'un processus strict de vérification suivant des standards élevés, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement examinée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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