Turbo pour ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 145 CV VL38

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 145 CV VL38

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux ABARTH 500C / 595C / 695C (08/2008 - à aujourd'hui) de 145 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre 500C / 595C / 695C 1.4 145 CV de 1368 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour ABARTH 500C / 595C / 695C : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.4 145 CV (ABARTH) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.4 pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur ABARTH 500C / 595C / 695C (08/2008 - à aujourd'hui) de 145 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur 500C / 595C / 695C 1.4 de 145 CV (107 KW) ?

Un turbocompresseur VL38 pour 500C / 595C / 695C de 145 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 198 A1.000, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 145 CV VL38 HS :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Surconsommation d'Essence ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 usé.

♻️ Un turbocompresseur IHI remis à neuf : une alternative fiable et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur VL38 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur IHI VL38 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur IHI VL38 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur IHI pour ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 d'une puissance de 145 CV

Offrez à votre 500C / 595C / 695C (de 08/2008 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre motorisation 1.4 de 145 CV (107 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article VL38 est minutieusement inspecté pour une durabilité maximale.