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Turbo pour ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 101 CV 708847-5002S

Turbo pour ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 101 CV 708847-5002S
Turbo pour ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 101 CV 708847-5002S
Turbo pour ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 101 CV 708847-5002S

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle 147
Version 147 [01/2000 - 03/2010]
Motorisation 1.9 JTD
Puissance 101 CV (74 KW)
Cylindrée 1910 cm3
Moteur 182 B9.000
Année 06/2003 - 03/2010
Norme Euro 1 EURO3
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
1102082
708847 0001
708847 5002S
708847-0001
708847-0002
708847-1
708847-2
708847-2002
708847-5002S
7088470001
7088470002
7088472002
7088475002S
GA1708847-0001
GA1708847-0002
GA1708847-5002S
708847-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
182 B9.000
182B9000
223 A7.000
223 B1.000
223 B2.000
M72419 8V
OEM
46756155
55191595
71723567
71783477
71785253
71785254
71785255
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 01/2000 - 03/2010
FIAT Doblo 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 07/2003 -
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 101 CV (74 KW) 06/2003 - 03/2010
FIAT Doblo 1.9 JTD 100 CV (74 KW) 10/2001 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 101 CV 708847-5002S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour ALFA ROMEO 147 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.9 JTD 101 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.9 JTD pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo ALFA ROMEO 147 (06/2003 - 03/2010) de 101 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 147 1.9 JTD de 101 CV (74 KW) ?

Un turbo 708847-5002S pour 147 de 101 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) 182 B9.000, 182B9000, 223 A7.000, 223 B1.000, 223 B2.000, M72419 8V, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 101 CV 708847-5002S :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur ALFA ROMEO 147 1.9 JTD défectueux.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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