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Turbo pour ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 140 CV 716665-5002S

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle 156
Version 156 [01/1997 - 05/2006]
Motorisation 1.9 JTD
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1910 cm3
Moteur 192 A5.000
Année 11/2002 - 05/2006
Références Compatibles 716665 0001,716665 0002,716665 5002S,716665 9003S,716665-0001,716665-0002,716665-5002S,716665-9003S,7166650001,7166650002,7166655002S,7166659003
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
712665 0002
712665 2
712665 5002S
712665-0002
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716665 9003S
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7166655002S
7166655003S
7166659003S
716665-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
192 A5.000
937A4000
M724.19 16Ventil
OEM
46793334
55191596
55191934
71783873
71783874
71783875
71785259
71785260
71785261
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 140 CV (103 KW) 11/2002 - 03/2010
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 140 CV (103 KW) 11/2002 - 05/2006
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 126 CV (93 KW) 01/1997 - 05/2006
FIAT Stilo 1.9 JTD 140 CV (103 KW) 01/2004 - 08/2008
LANCIA Lybra 1.9 JTD 140 CV (103 KW) 07/1999 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 140 CV 716665-5002S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 140 CV de 1910 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur Garrett ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.9 JTD 140 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur ALFA ROMEO 156 (11/2002 - 05/2006) de 140 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 156 1.9 JTD de 140 CV (103 KW) ?

Un turbo 716665-5002S pour 156 de 140 CV détérioré peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur 192 A5.000, 937A4000, M724.19 16Ventil. Si vous détectez un sifflement inhabituel ou remarquez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 140 CV 716665-5002S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article 716665-5002S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 716665-5002S allie durabilité et performances, à un prix plus compétitif.

🔧 Boostez les performances moteur de votre véhicule ALFA ROMEO 156 1.9 JTD de 140 CV avec ce turbo Garrett

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit 716665-5002S est scrupuleusement contrôlé pour une performance supérieure.

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