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Turbo pour ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 166 CV 717661-0001

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle 156
Version 156 [01/1997 - 05/2006]
Motorisation 2.4 JTD
Puissance 166 CV (122 KW)
Cylindrée 2387 cm3
Moteur 841G000 / M72224
Année 01/1997 - 05/2006
Références Compatibles 717661 0001,717661-0001,7176610001,750639 5002S,750639-5002S,7506395002
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
717661 0001
717661-0001
7176610001
750639 2
750639 5002S
750639-2
750639-5002S
7506392
7506395002S
717661-0001-WSMTAP00
Codes Moteurs
841 G.000
841 H.000
841G000
M722.24
M72224
OEM
46808717
55182571
55191599
5591599
71784460
71785256
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 175 CV (129 KW) 10/2003 - 05/2006
ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 166 CV (122 KW) 01/1997 - 05/2006
LANCIA Lybra 2.4 JTD 166 CV (122 KW) 07/1999 -
ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 175 CV (129 KW) 10/2003 - 06/2007

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 166 CV 717661-0001

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour ALFA ROMEO 156 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.4 JTD 166 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo ALFA ROMEO 156 (01/1997 - 05/2006) de 166 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 156 2.4 JTD de 166 CV (122 KW) ?

Un turbo 717661-0001 pour 156 de 166 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 841 G.000, 841 H.000, 841G000, M722.24, M72224, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 166 CV 717661-0001 :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur ALFA ROMEO 156 2.4 JTD défaillant.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 717661-0001 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 340,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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