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Turbo pour ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 115 CV 767837-5001S

Turbo pour ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 115 CV 767837-5001S
Turbo pour ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 115 CV 767837-5001S
Turbo pour ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 115 CV 767837-5001S
Turbo pour ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 115 CV 767837-5001S

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle 159
Version 159 [09/2005 - 12/2012]
Motorisation 1.9 JTDM
Puissance 115 CV (85 KW)
Cylindrée 1910 cm3
Moteur 937 A7.000 / 939 A7.000
Année 09/2005 - 11/2011
Norme Euro 1 Euro4
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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767837-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
199 A5.000
939 A1.000
D19AA
OEM
13.900-79J52-000
13900-79J50
13900-79J50-000
13900-79J51
13900-79J51-000
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 120 CV (88 KW) 09/2005 - 11/2011
FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 10/2005 -
FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 130 CV (96 KW) 10/2005 -
FIAT Punto 1.9 JTD 130 CV (96 KW) 10/2005 - 08/2008
FIAT Sedici 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 06/2006 - 10/2011
SUZUKI SX4 1.9 DDIS 120 CV (88 KW) 06/2006 -
FIAT Croma 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 06/2005 - 12/2011
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 115 CV (85 KW) 09/2005 - 11/2011
FIAT Croma 1.9 Multijet 115 CV (85 KW) 06/2005 - 12/2011
FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 116 CV (85 KW) 06/2006 - 02/2009

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🚀 Comment fonctionne ce turbo pour ALFA ROMEO 159 ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.9 JTDM 115 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo ALFA ROMEO 159 (09/2005 - 11/2011) de 115 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 159 1.9 JTDM de 115 CV (85 KW) ?

Un turbocompresseur 767837-5001S pour 159 de 115 CV endommagé peut causer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur 199 A5.000, 939 A1.000, D19AA. Si vous entendez un bruit suspect ou observez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 115 CV 767837-5001S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cette pièce 767837-5001S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 767837-5001S garantit durabilité et performances, à un tarif plus compétitif.

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