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Turbo pour ALFA ROMEO 164 2.5 TD 125 CV 5306 988 0001

Turbo pour ALFA ROMEO 164 2.5 TD 125 CV 5306 988 0001
Turbo pour ALFA ROMEO 164 2.5 TD 125 CV 5306 988 0001
Turbo pour ALFA ROMEO 164 2.5 TD 125 CV 5306 988 0001

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle 164
Version 164 [06/1987 - 09/1998]
Motorisation 2.5 TD
Puissance 125 CV (92 KW)
Cylindrée 2499 cm3
Moteur VM 08 B / VM 32 B
Année 09/1992 - 09/1998
Références Compatibles 5306 970 0001,5306 988 0001,5306-970-0001,5306-988-0001,53069700001,5306988000
Energie Diesel
FAP Non
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5306 970 0001
5306 988 0001
5306-970-0001
5306-988-0001
53069700001
53069880001
5306 988 0001-WSMTAP00
Codes Moteurs
VM 08 B
VM 32 B
OEM
35242038F
60572689
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 164 2.5 TD 125 CV (92 KW) 09/1992 - 09/1998

Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre ALFA ROMEO 164 2.5 TD 125 CV 5306 988 0001

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux ALFA ROMEO 164 (09/1992 - 09/1998) de 125 CV

Ce turbo est spécialement conçu pour les ALFA ROMEO 164 2.5 TD 125 CV de 2499 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5306 988 0001 pour ALFA ROMEO 164 BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.5 TD 125 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.5 TD pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo ALFA ROMEO 164 (09/1992 - 09/1998) de 125 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo 164 2.5 TD de 125 CV (92 KW) ?

Un turbo 5306 988 0001 pour 164 de 125 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) VM 08 B, VM 32 B, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur ALFA ROMEO 164 2.5 TD 125 CV 5306 988 0001 défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une alternative sûre et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5306 988 0001 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 420,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 5306 988 0001 a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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