| Type | E.S. |
| Marque | ALFA ROMEO |
| Modèle | 166 |
| Version | 166 [09/1997 - 06/2007] |
| Motorisation | 2.4 JTD |
| Puissance | 140 CV (103 KW) |
| Cylindrée | 2387 cm3 |
| Moteur | 839 A6.000 |
| Année | 10/2000 - 06/2007 |
| Références Compatibles | 454150 0003,454150 0004,454150 0005,454150 0006,454150 5,454150 5003S,454150 5005S,454150-0003,454150-0004,454150-0005,454150-0006,454150-5,454150-5003S,454150-5005S,4541505,46520528,46763887,4541500003,4541500004,4541500005,4541500006,4541505003S,4541505005,TD2503 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre 166 2.4 JTD 140 CV de 2387 cm3. Ce modèle optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.4 JTD 140 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo ALFA ROMEO 166 (10/2000 - 06/2007) de 140 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.
Un turbo 454150-5005S pour 166 de 140 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) AR 34202, AR 32501, 839 A6.000, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 140 CV 454150-5005S défaillant :
Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur ALFA ROMEO 166 2.4 JTD en panne.
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 454150-5005S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 266,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.
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