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Turbo pour ALFA ROMEO Giulietta 1.4 TB 170 CV 812812-5006S

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle Giulietta
Version Giulietta [04/2010 - 12/2020]
Motorisation 1.4 TB
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 1368 cm3
Moteur 940 A2.000
Année 04/2010 - 10/2018
Références Compatibles 799502 0001,799502 0002,799502 5001S,799502 5002S,799502-0001,799502-0002,799502-5001S,799502-5002S,7995020001,7995020002,7995025001S,7995025002S,811311 0001,811311 5001S,811311 5002S,811311-0001,811311-5001S,811311-5002S,8113110001,8113115001S,8113115002
Energie Essence
Fabricant Garrett
Références Compatibles
788195 0001
788195-0001
7881950001
799502 0001
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811311-5002S
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8113115002S
812812 0006
812812 5006S
812812 6
812812-0006
812812-5006S
812812-6
8128120006
8128125006S
8128126
812812-5006S-WSMTAP00
Codes Moteurs
199 A8.000
312 A1.000
312 A3.000
312 A9.000
55263623
940 A2.000
940 C2.000
955 A8.000
955 B1.000
EAM
OEM
55219660
55222266
55228035
55231115
55238189
55248413
55278506
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71795196
71796302
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulietta 1.4 TB 150 CV (110 KW) 09/2014 - 10/2018
ALFA ROMEO Giulietta 1.4 TB 163 CV (120 KW) 04/2010 - 10/2018
ALFA ROMEO Giulietta 1.4 TB 170 CV (125 KW) 04/2010 - 10/2018
ALFA ROMEO MiTo 1.4 Turbo MultiAir 163 CV (120 KW) 10/2009 - 10/2018
ALFA ROMEO MiTo 1.4 MULTIAIR 170 CV (125 KW) 09/2009 - 10/2018
ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 180 CV (132 KW) 08/2008 -
ABARTH Grande Punto 1.4 180 CV (132 KW) 05/2008 - 06/2010
ABARTH Grande Punto 1.4 190 CV (140 KW) 05/2008 - 06/2010
ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 160 CV (118 KW) 08/2008 -
ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 189 CV (139 KW) 06/2015 -
ABARTH Punto 1.4 163 CV (120 KW) 03/2012 -
ABARTH Punto 1.4 180 CV (132 KW) 03/2012 -
ALFA ROMEO MiTo 1.4 TB 140 CV (103 KW) 12/2013 - 10/2018
JEEP Renegade 1.4 170 CV (125 KW) 07/2014 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les ALFA ROMEO Giulietta 1.4 TB 170 CV 812812-5006S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures ALFA ROMEO Giulietta 1.4 TB 170 CV de 1368 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation d'Essence. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour ALFA ROMEO Giulietta ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.4 TB 170 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.4 TB pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo ALFA ROMEO Giulietta (04/2010 - 10/2018) de 170 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Giulietta 1.4 TB de 170 CV (125 KW) ?

Un turbo 812812-5006S pour Giulietta de 170 CV cassé peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur 199 A8.000, 312 A1.000, 312 A3.000, 312 A9.000, 55263623, 940 A2.000, 940 C2.000, 955 A8.000, 955 B1.000, EAM. Si vous détectez un bruit étrange ou notez une diminution de la puissance, il est surement temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo ALFA ROMEO Giulietta 1.4 TB 170 CV 812812-5006S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cette pièce 812812-5006S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 812812-5006S garantit durabilité et performances, à un prix plus économique.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Essence ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 812812-5006S est scrupuleusement vérifié pour une fiabilité accrue.

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