Marque | ALFA ROMEO |
Modèle | Giulietta |
Version | Giulietta [04/2010 - 12/2020] |
Motorisation | 1.8 TBI |
Puissance | 230 CV (169 KW) |
Cylindrée | 1742 cm3 |
Moteur | 940 A1.000 |
Année | 04/2010 - 09/2013 |
Références Compatibles | 5304 970 0090,5304 998 0090,5304-970-0090,5304-998-0090,53049700090,5304998009,5304-988-0090,5304 988 0090,53049880090 |
Energie | Essence |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbo est parfaitement adapté aux ALFA ROMEO Giulietta 1.8 TBI 230 CV de 1742 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.8 TBI 230 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo ALFA ROMEO Giulietta (04/2010 - 09/2013) de 230 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus efficace.
Un turbo 5304 998 0090 pour Giulietta de 230 CV cassé peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur 940 A1.000, 940 B2.000, 960 A1.000. Si vous entendez un sifflement anormal ou constatez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo ALFA ROMEO Giulietta 1.8 TBI 230 CV 5304 998 0090 :
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Cet article 5304 998 0090 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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