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Turbo pour ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 140 CV 804963-5003S

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle Giulietta
Version Giulietta [04/2010 - 12/2020]
Motorisation 2.0 JTDM
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1956 cm3
Moteur 940B5000 / 940C3000
Année 04/2010 -
Références Compatibles 804963 0001,804963 0003,804963 5001S,804963 5003S,804963-0001,804963-0003,804963-5001S,804963-5003S,8049630001,8049630003,8049635001S,8049635003
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
804963
804963 0001
804963 0003
804963 3
804963 5001S
804963 5003S
804963-0001
804963-0003
804963-3
804963-5001S
804963-5003S
8049630001
8049630003
8049633
8049635001S
8049635003S
8900 3145
8900-3145
89003145
804963-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
940 B5.000
940 C3.000
940B5000
940C3000
OEM
55233682
55255986
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 150 CV (110 KW) 08/2013 -
ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 140 CV (103 KW) 04/2010 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 140 CV 804963-5003S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 140 CV de 1956 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur 804963-5003S ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.0 JTDM 140 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur ALFA ROMEO Giulietta (04/2010 - à aujourd'hui) de 140 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Giulietta 2.0 JTDM de 140 CV (103 KW) ?

Un turbo 804963-5003S pour Giulietta de 140 CV détérioré peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur 940 B5.000, 940 C3.000, 940B5000, 940C3000. Si vous détectez un bruit suspect ou constatez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 140 CV 804963-5003S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Ce modèle 804963-5003S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 804963-5003S combine durabilité et performances, à un tarif plus économique.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 804963-5003S est scrupuleusement inspecté pour une durabilité supérieure.

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