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Turbo pour ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 170 CV 803958-5002S

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle Giulietta
Version Giulietta [04/2010 - 12/2020]
Motorisation 2.0 JTDM
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 1956 cm3
Moteur 940 A4.000 / 940 B4.000
Année 04/2010 -
Références Compatibles 787274 0001,787274 5001S,787274-0001,787274-5001S,7872740001,7872745001S,803958 0002,803958 5002S,803958-0002,803958-5002S,8039580002,8039585002
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
787274 0001
787274 1
787274 5001S
787274-0001
787274-1
787274-5001S
7872740001
7872741
7872745001S
803958 0002
803958 2
803958 5002S
803958-0002
803958-2
803958-5002S
8039580002
8039582
8039585002S
803958-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
844 A2.000
939 B3.000
939 B4.000
939 B5.000
940 A4.000
940 A5.000
940 A7.000
940 B4.000
940 B9.000
OEM
55221457
55229869
55235243
55246402
71724547
71795142
71795143
71795339
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM 170 CV (125 KW) 05/2009 - 11/2011
ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM 163 CV (120 KW) 05/2009 - 11/2011
ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 170 CV (125 KW) 04/2010 -
ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 163 CV (120 KW) 04/2010 -
FIAT Freemont 2.0 JTD 170 CV (125 KW) 08/2011 -
ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM 136 CV (100 KW) 06/2010 - 11/2011
ALFA ROMEO Brera 2.0 JTDM 163 CV (120 KW) 03/2008 - 06/2010
ALFA ROMEO Brera 2.0 JTDM 170 CV (125 KW) 05/2009 - 06/2010
FIAT Freemont 2.0 JTD 163 CV (120 KW) 08/2011 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 170 CV 803958-5002S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour ALFA ROMEO Giulietta : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 JTDM 170 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo ALFA ROMEO Giulietta (04/2010 - à aujourd'hui) de 170 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Giulietta 2.0 JTDM de 170 CV (125 KW) ?

Un turbo 803958-5002S pour Giulietta de 170 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 844 A2.000, 939 B3.000, 939 B4.000, 939 B5.000, 940 A4.000, 940 A5.000, 940 A7.000, 940 B4.000, 940 B9.000, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 170 CV 803958-5002S défaillant :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM défaillant.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 803958-5002S est minutieusement vérifié pour une fiabilité optimale.

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