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Turbo pour ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 163 CV 803958-5002S

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle Giulietta
Version Giulietta [04/2010 - 12/2020]
Motorisation 2.0 JTDM
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1956 cm3
Moteur 940 A7.000 / 940 B9.000
Année 04/2010 -
Références Compatibles 787274 0001,787274 5001S,787274-0001,787274-5001S,7872740001,7872745001S,803958 0002,803958 5002S,803958-0002,803958-5002S,8039580002,8039585002
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
787274 0001
787274 1
787274 5001S
787274-0001
787274-1
787274-5001S
7872740001
7872741
7872745001S
803958 0002
803958 2
803958 5002S
803958-0002
803958-2
803958-5002S
8039580002
8039582
8039585002S
803958-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
844 A2.000
939 B3.000
939 B4.000
939 B5.000
940 A4.000
940 A5.000
940 A7.000
940 B4.000
940 B9.000
OEM
55221457
55229869
55235243
55246402
71724547
71795142
71795143
71795339
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM 170 CV (125 KW) 05/2009 - 11/2011
ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM 163 CV (120 KW) 05/2009 - 11/2011
ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 170 CV (125 KW) 04/2010 -
ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 163 CV (120 KW) 04/2010 -
FIAT Freemont 2.0 JTD 170 CV (125 KW) 08/2011 -
ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM 136 CV (100 KW) 06/2010 - 11/2011
ALFA ROMEO Brera 2.0 JTDM 163 CV (120 KW) 03/2008 - 06/2010
ALFA ROMEO Brera 2.0 JTDM 170 CV (125 KW) 05/2009 - 06/2010
FIAT Freemont 2.0 JTD 163 CV (120 KW) 08/2011 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 163 CV 803958-5002S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux ALFA ROMEO Giulietta (04/2010 - à aujourd'hui) de 163 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Giulietta 2.0 JTDM 163 CV de 1956 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour ALFA ROMEO Giulietta : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 JTDM 163 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur ALFA ROMEO Giulietta (04/2010 - à aujourd'hui) de 163 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Giulietta 2.0 JTDM de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 803958-5002S pour Giulietta de 163 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) 844 A2.000, 939 B3.000, 939 B4.000, 939 B5.000, 940 A4.000, 940 A5.000, 940 A7.000, 940 B4.000, 940 B9.000, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 163 CV 803958-5002S HS :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une alternative sûre et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 803958-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 803958-5002S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 803958-5002S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM d'une puissance de 163 CV

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  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 803958-5002S est minutieusement testé pour une performance maximale.

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