Marque | ALFA ROMEO |
Modèle | MiTo |
Version | MiTo [07/2004 - 10/2018] |
Motorisation | 1.4 T-Jet |
Puissance | 120 CV (88 KW) |
Cylindrée | 1368 cm3 |
Moteur | 198 A4.000 |
Année | 08/2008 - 08/2013 |
Références Compatibles | VL37,VL3 |
Energie | Essence |
Fabricant | IHI |
Ce turbo est parfaitement adapté aux ALFA ROMEO MiTo 1.4 T-Jet 120 CV de 1368 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour moteur 1.4 T-Jet 120 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur ALFA ROMEO MiTo (08/2008 - 08/2013) de 120 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbo VL37 pour MiTo de 120 CV détérioré peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur 198 A4.000, 940 B7.000. Si vous détectez un sifflement suspect ou constatez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo ALFA ROMEO MiTo 1.4 T-Jet 120 CV VL37 :
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Cet article VL37 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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