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Turbo pour ALFA ROMEO MiTo 1.4 BiFuel 120 CV VL37

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle MiTo
Version MiTo [07/2004 - 10/2018]
Motorisation 1.4 BiFuel
Puissance 120 CV (88 KW)
Cylindrée 1368 cm3
Moteur 198 A4.000
Année 01/2009 - 10/2018
Energie Essence / Bioethanol
Fabricant IHI
Références Compatibles
VL37
VL39
VL37-WSMTAP00
Codes Moteurs
198 A4.000
940 B7.000
OEM
009TC18592000
17204875
55212917
55220546
55222015
55248310
55248312
55254739
71724559
71793892
71793894
71795030
861095
F31CAYS0953B
RHF3VL37
RHF3VL39
T916240BL
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulietta 1.4 TB 120 CV (88 KW) 04/2010 - 12/2020
ALFA ROMEO MiTo 1.4 TB 120 CV (88 KW) 07/2004 -
ALFA ROMEO MiTo 1.4 T-Jet 120 CV (88 KW) 08/2008 - 08/2013
FIAT Bravo 1.4 T-Jet 120 CV (88 KW) 10/2007 - 12/2014
FIAT Grande Punto 1.4 T-Jet 120 CV (88 KW) 09/2007 -
FIAT Doblo 1.4 120 CV (88 KW) 10/2011 -
LANCIA Delta 1.4 120 CV (88 KW) 09/2008 - 08/2014
ALFA ROMEO Giulietta 1.4 BiFuel 120 CV (88 KW) 12/2011 - 02/2017
ALFA ROMEO MiTo 1.4 BiFuel 120 CV (88 KW) 01/2009 - 10/2018
FIAT Doblo 1.4 Natural Power 120 CV (88 KW) 06/2010 -
FIAT Linea 1.4 T-Jet 120 CV (88 KW) 05/2007 -
LANCIA Delta 1.4 BiFuel 120 CV (88 KW) 07/2011 - 08/2014

Optez pour le turbocompresseur IHI idéal pour les ALFA ROMEO MiTo 1.4 BiFuel 120 CV VL37

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules ALFA ROMEO MiTo 1.4 BiFuel 120 CV de 1368 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation d'Essence / Bioethanol. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur IHI ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.4 BiFuel 120 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur ALFA ROMEO MiTo (01/2009 - 10/2018) de 120 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour MiTo 1.4 BiFuel de 120 CV (88 KW) ?

Un turbocompresseur VL37 pour MiTo de 120 CV détérioré peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence / Bioethanol, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur 198 A4.000, 940 B7.000. Si vous entendez un bruit étrange ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo ALFA ROMEO MiTo 1.4 BiFuel 120 CV VL37 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation d'Essence / Bioethanol ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbocompresseur IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cette pièce VL37 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence / Bioethanol ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur IHI VL37 garantit durabilité et performances, à un prix plus compétitif.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence / Bioethanol ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit VL37 est rigoureusement contrôlé pour une efficacité maximale.

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