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Turbo pour ALFA ROMEO MiTo 0.9 TwinAir 105 CV 49180-03201

Turbo pour ALFA ROMEO MiTo 0.9 TwinAir 105 CV 49180-03201
Turbo pour ALFA ROMEO MiTo 0.9 TwinAir 105 CV 49180-03201

Caractéristiques techniques
Marque ALFA ROMEO
Modèle MiTo
Version MiTo [07/2004 - 10/2018]
Motorisation 0.9 TWINAIR
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 875 cm3
Moteur 199 B6.000
Année 04/2013 - 08/2018
Energie Essence
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49180 03000
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4918003200
4918003201
49180-03201-WSMTAP00
Codes Moteurs
199 B6.000
199 B7.000
312 A2.000
312 A7.000
OEM
55249534
55249538
55250572
55258130
55262351
552623510E
55277510
55277511
71762351
71795631
71795638
71795844
71796218
71796222
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT 500 0.9 105 CV (77 KW) 10/2013 -
FIAT 500 0.9 105 CV (77 KW) 12/2013 -
FIAT 500L 0.9 105 CV (77 KW) 09/2012 -
FIAT 500L 0.9 Natural Power 86 CV (63 KW) 03/2013 -
FIAT Punto 0.9 105 CV (77 KW) 07/2013 -
FIAT Punto 0.9 101 CV (74 KW) 02/2013 -
ALFA ROMEO MiTo 0.9 TWINAIR 105 CV (77 KW) 04/2013 - 08/2018
ALFA ROMEO MiTo 0.9 TWINAIR 101 CV (74 KW) 02/2013 - 08/2018
FIAT Panda 0.9 86 CV (63 KW) 02/2012 -
FIAT Panda 0.9 Natural Power 86 CV (63 KW) 07/2012 -
FIAT Panda 0.9 78 CV (57 KW) 02/2012 -
FIAT Panda 0.9 Natural Power 80 CV (59 KW) 07/2012 -

Turbocompresseur Mitsubishi spécialement conçu pour optimiser votre ALFA ROMEO MiTo 0.9 TWINAIR 105 CV 49180-03201

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% adapté aux ALFA ROMEO MiTo (04/2013 - 08/2018) de 105 CV

Ce turbo est spécialement conçu pour les ALFA ROMEO MiTo 0.9 TWINAIR 105 CV de 875 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 49180-03201 pour ALFA ROMEO MiTo Mitsubishi

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 0.9 TWINAIR 105 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 0.9 TWINAIR pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur ALFA ROMEO MiTo (04/2013 - 08/2018) de 105 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo MiTo 0.9 TWINAIR de 105 CV (77 KW) ?

Un turbocompresseur 49180-03201 pour MiTo de 105 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 199 B6.000, 199 B7.000, 312 A2.000, 312 A7.000, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur ALFA ROMEO MiTo 0.9 TWINAIR 105 CV 49180-03201 défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

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♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi remis à neuf : une option fiable et avantageuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Mitsubishi 49180-03201 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 340,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 49180-03201 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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