Marque | ALFA ROMEO |
Modèle | Stelvio |
Version | Stelvio [12/2016 - ] |
Motorisation | 2.0 Turbo |
Puissance | 280 CV (206 KW) |
Cylindrée | 1995 cm3 |
Moteur | 55273835 |
Année | 12/2016 - |
Références Compatibles | 871794 0001,871794 0003,871794 5003S,871794-0001,871794-0003,871794-5003S,8717940001,8717940003,8717945003 |
Energie | Essence |
Carrosserie | SUV |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Stelvio 2.0 Turbo 280 CV de 1995 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbo pour moteur 2.0 Turbo 280 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :
Un turbocompresseur ALFA ROMEO Stelvio (12/2016 - à aujourd'hui) de 280 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 871794-5003S pour Stelvio de 280 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 55273835, FCA GME-T4 (MultiAir), vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur ALFA ROMEO Stelvio 2.0 Turbo 280 CV 871794-5003S HS :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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