| Marque | ALFA ROMEO |
| Modèle | Stelvio |
| Version | Stelvio [12/2016 - ] |
| Motorisation | 2.2 JTDM Q4 |
| Puissance | 190 CV (140 KW) |
| Cylindrée | 2143 cm3 |
| Moteur | 552 68 818 / 552 84 529 |
| Année | 08/2018 - |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures ALFA ROMEO Stelvio 2.2 JTDM Q4 190 CV de 2143 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.2 JTDM Q4 190 CV (ALFA ROMEO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur ALFA ROMEO Stelvio (08/2018 - à aujourd'hui) de 190 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 874490-5001S pour Stelvio de 190 CV usé peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur 552 68 818, 552 84 529. Si vous détectez un sifflement suspect ou notez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.
Quelques indices d'une panne de turbo ALFA ROMEO Stelvio 2.2 JTDM Q4 190 CV 874490-5001S :
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Ce modèle 874490-5001S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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