| Marque | ALPINE |
| Modèle | A110 |
| Version | A110 [02/2017 - ] |
| Motorisation | 1.8 S |
| Puissance | 292 CV (215 KW) |
| Cylindrée | 1798 cm3 |
| Moteur | M5P 424 / M5P 610 |
| Année | 09/2018 - |
| Energie | Essence |
| Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux ALPINE A110 1.8 S 292 CV de 1798 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.8 S 292 CV (ALPINE) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo ALPINE A110 (09/2018 - à aujourd'hui) de 292 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 1848 970 0017 pour A110 de 292 CV usé peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur M5P 424, M5P 610. Si vous entendez un son étrange ou notez une perte de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo ALPINE A110 1.8 S 292 CV 1848 970 0017 :
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Cette pièce 1848 970 0017 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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