| Type | E.S. |
| Marque | AUDI |
| Modèle | 80 |
| Version | 80 (8C2 / 8C5) [09/1991 - 12/1994] |
| Motorisation | 1.9 TD |
| Puissance | 75 CV (55 KW) |
| Cylindrée | 1896 cm3 |
| Moteur | AAZ |
| Année | 09/1991 - 12/1994 |
| Références Compatibles | 028145704,53149887009,K14 7014,K14-7014,K147014 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbo est spécialement fabriqué pour les AUDI 80 1.9 TD 75 CV de 1896 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.
Le rôle de ce turbo pour moteur 1.9 TD 75 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI 80 (8C2 / 8C5) (09/1991 - 12/1994) de 75 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 5314 988 7014 pour 80 (8C2 / 8C5) de 75 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) AAZ, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quels sont les signes d'un turbo AUDI 80 (8C2 / 8C5) 1.9 TD 75 CV 5314 988 7014 défaillant ?
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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