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Turbo pour AUDI A1 (8X1 / 8XK) 2.0 TDI 143 CV 5440 988 0037

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A1
Version A1 (8X1 / 8XK) [05/2010 - 10/2018]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 143 CV (105 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CFHD
Année 09/2011 - 04/2015
Références Compatibles 5440 970 0003,5440 970 0008,5440 970 0022,5440 970 0037,5440 988 0003,5440 988 0008,5440 988 0022,5440 988 0037,5440-970-0003,5440-970-0008,5440-970-0022,5440-970-0037,5440-988-0003,5440-988-0008,5440-988-0022,5440-988-0037,54409700003,54409700008,5440970
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5440 970 0003
5440 970 0007
5440 970 0008
5440 970 0021
5440 970 0022
5440 970 0029
5440 970 0036
5440 970 0037
5440 988 0002
5440 988 0003
5440 988 0007
5440 988 0008
5440 988 0021
5440 988 0022
5440 988 0036
5440 988 0037
5440-970-0003
5440-970-0007
5440-970-0008
5440-970-0021
5440-970-0022
5440-970-0029
5440-970-0036
5440-970-0037
5440-988-0002
5440-988-0003
5440-988-0007
5440-988-0008
5440-988-0021
5440-988-0022
5440-988-0036
5440-988-0037
54409700002
54409700003
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54409700008
54409700021
54409700022
54409700029
54409700036
54409700037
54409880002
54409880003
54409880007
54409880008
54409880021
54409880022
54409880036
54409880037
5440 988 0037-WSMTAP00
Codes Moteurs
110 PS Hubraum 1968 ccm
140 PS Hubraum 1968 ccm
2.0 l Motorcodes CFHC
2.0 l Motorcodes CFHC VW CADDY IV Kasten (SAA
2.0 l Motorcodes CFHF
BKD
CBAA
CBAB
CBDB
CBDC
CFFA
CFFB
CFFE
CFHB
CFHC
CFHD
CFHF
CLCA
CLCB
CLCB VW CADDY IV Kasten (SAA
CLCB VW CADDY IV Kombi (SAB
CLJA
CUVA
DFLD
SAH) 2.0 TDI 4motion Baujahr 05.2015 - 05.2016 Leistung 81 kW
SAH) 2.0 TDI 4motion Baujahr 05.2015 - Leistung 103 kW
SAJ) 2.0 TDI 4motion Baujahr 05.2015 - Leistung 103 kW
OEM
032253056S
03L253010G
03L253010GX
03L253010H
03L253010HV
03L253010HVW
03L253010HX
03L253019P
03L253019PV
03L253019PX
03L253019R
03L253019RVW
03L253056F
03L253056FVW
03L253056G
03L253056GV
03L253056GX
03L253056N
03L253056S
03L253056T
03L253056TV
03L253056TX
BV340-0007
BV40-0002
BV40-0021
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A1 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 09/2011 - 04/2015
SEAT Ibiza 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 01/2010 - 05/2015
AUDI A1 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2012 - 04/2015
AUDI A1 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2012 - 04/2015
AUDI A1 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 09/2011 - 04/2015
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 04/2008 - 05/2013
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 09/2004 - 03/2013
SEAT Alhambra 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 06/2010 - 05/2011
SEAT Alhambra 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 06/2010 -
SEAT Alhambra 2.0 TDI 115 CV (85 KW) 05/2011 -
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 03/2004 -
SEAT Leon 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 07/2005 - 12/2012
SKODA Octavia 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2010 - 02/2013
SKODA Yeti 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2009 - 12/2017
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2015 -
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 05/2016
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 10/2008 - 11/2012
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 06/2008 - 05/2011
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2010 -
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2010 -
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 115 CV (85 KW) 05/2011 -
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2010 - 05/2015

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec AUDI A1 (8X1 / 8XK) 2.0 TDI 143 CV 5440 988 0037

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre AUDI A1 (8X1 / 8XK) (09/2011 - 04/2015) de 143 CV

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour AUDI A1 (8X1 / 8XK) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 143 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDI pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo AUDI A1 (8X1 / 8XK) (09/2011 - 04/2015) de 143 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

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Un turbo 5440 988 0037 pour A1 (8X1 / 8XK) de 143 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 110 PS Hubraum 1968 ccm, 140 PS Hubraum 1968 ccm, 2.0 l Motorcodes CFHC, 2.0 l Motorcodes CFHC VW CADDY IV Kasten (SAA, 2.0 l Motorcodes CFHF, BKD, CBAA, CBAB, CBDB, CBDC, CFFA, CFFB, CFFE, CFHB, CFHC, CFHD, CFHF, CLCA, CLCB, CLCB VW CADDY IV Kasten (SAA, CLCB VW CADDY IV Kombi (SAB, CLJA, CUVA, DFLD, SAH) 2.0 TDI 4motion Baujahr 05.2015 - 05.2016 Leistung 81 kW, SAH) 2.0 TDI 4motion Baujahr 05.2015 - Leistung 103 kW, SAJ) 2.0 TDI 4motion Baujahr 05.2015 - Leistung 103 kW, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo AUDI A1 (8X1 / 8XK) 2.0 TDI 143 CV 5440 988 0037 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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