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Turbo pour AUDI A1 Sportback (GBA) 30 TFSI 110 CV 1635 970 0047

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Turbo pour AUDI A1 Sportback (GBA) 30 TFSI 110 CV 1635 970 0047
Turbo pour AUDI A1 Sportback (GBA) 30 TFSI 110 CV 1635 970 0047
Turbo pour AUDI A1 Sportback (GBA) 30 TFSI 110 CV 1635 970 0047

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A1
Version A1 Sportback (GBA) [07/2018 - ]
Motorisation 30 TFSI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 999 cm3
Moteur DLAA
Année 09/2020 -
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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16359880047RS
16359880066
16359900047
1635 970 0047-WSMTAP00
Codes Moteurs
DLAA
OEM
05C145701B
05C145701BV
05C145701BX
05C145704
Véhicules Compatibles
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🚀 Comment fonctionne un turbo 1635 970 0047 ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 30 TFSI 110 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

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🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour A1 Sportback (GBA) 30 TFSI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbo 1635 970 0047 pour A1 Sportback (GBA) de 110 CV cassé peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur DLAA. Si vous détectez un bruit suspect ou constatez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo AUDI A1 Sportback (GBA) 30 TFSI 110 CV 1635 970 0047 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

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Cet article 1635 970 0047 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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