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Turbo pour AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI 184 CV 821866-5009S

Turbo pour AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI 184 CV 821866-5009S
Turbo pour AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI 184 CV 821866-5009S
Turbo pour AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI 184 CV 821866-5009S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A3
Version A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) [05/2013 - 10/2020]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 184 CV (135 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CUNA
Année 05/2014 -
Energie Diesel
Carrosserie Cabriolet
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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Codes Moteurs
CUNA
CUPA
CUWA
CYLA
DFMA
DFUA
DGCA
DJGA
OEM
04L253010H
04L253010HV
04L253010HV260
04L253010HV280
04L253010HV310
04L253010HX
04L253056P
04L253056PH
04L253056PV
04L253056PX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 12/2012 -
SEAT Leon 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 09/2012 -
SKODA Octavia 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 05/2013 -
VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTD 184 CV (135 KW) 04/2013 -
AUDI A3 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 05/2014 -
AUDI A3 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 05/2013 -
AUDI Q3 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 11/2014 - 10/2018
AUDI TT 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 07/2014 -
AUDI TT 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 11/2014 -
SEAT Alhambra 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 05/2015 -
SEAT Leon 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 03/2013 -
SEAT Leon 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 08/2013 -
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 12/2014 -
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 05/2015 -
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 184 CV (135 KW) 05/2015 - 07/2018

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour booster votre AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI 184 CV 821866-5009S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) (05/2014 - à aujourd'hui) de 184 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les AUDI A3 2.0 TDI 184 CV de 1968 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 821866-5009S pour AUDI A3 Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 TDI 184 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) (05/2014 - à aujourd'hui) de 184 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI de 184 CV (135 KW) ?

Un turbocompresseur 821866-5009S pour A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) de 184 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFMA, DFUA, DGCA, DJGA, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI 184 CV 821866-5009S à remplacer ?

  • Baisse de puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option sûre et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 821866-5009S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 560,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre AUDI A3 de 184 CV

Offrez à votre A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) (de 05/2014 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI de 184 CV (135 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 821866-5009S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine Garrett en échange standard ?

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  1. Vous réglez la consigne ? Votre achat est expédié immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre vieille pièce ;
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