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Turbo pour AUDI A3 Limousine (8VS / 8VM) 40 TFSI 190 CV 06K145654F

Turbo pour AUDI A3 Limousine (8VS / 8VM) 40 TFSI 190 CV 06K145654F
Turbo pour AUDI A3 Limousine (8VS / 8VM) 40 TFSI 190 CV 06K145654F
Turbo pour AUDI A3 Limousine (8VS / 8VM) 40 TFSI 190 CV 06K145654F

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A3
Version A3 Limousine (8VS / 8VM) [01/2013 - 10/2020]
Motorisation 40 TFSI
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur DKZA
Année 07/2018 - 10/2020
Energie Essence
Fabricant IHI
Références Compatibles
06K145654F
06K145654FV
06K145654FX
06K145654G
06K145654GV
06K145654GX
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06K145654JV
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06K145654MV
06K145654MX
06K145654F-WSMTAP00
Codes Moteurs
CZPA
CZPB
CZPC
DGUA
DGVA
DKTC
DKZA
DKZB
DKZC
DNLA
DRFA
DTEA
OEM
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06K145654GV
06K145654GX
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Véhicules Compatibles
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SKODA Octavia 2.0 TSI 190 CV (140 KW) 02/2017 - 10/2020
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Turbocompresseur IHI spécialement conçu pour améliorer votre AUDI A3 Limousine (8VS / 8VM) 40 TFSI 190 CV 06K145654F

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Ce turbo est spécialement fabriqué pour les AUDI A3 40 TFSI 190 CV de 1984 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 06K145654F pour AUDI A3 IHI

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 40 TFSI 190 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo AUDI A3 Limousine (8VS / 8VM) (07/2018 - 10/2020) de 190 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo A3 Limousine (8VS / 8VM) 40 TFSI de 190 CV (140 KW) ?

Un turbo 06K145654F pour A3 Limousine (8VS / 8VM) de 190 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) CZPA, CZPB, CZPC, DGUA, DGVA, DKTC, DKZA, DKZB, DKZC, DNLA, DRFA, DTEA, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo AUDI A3 Limousine (8VS / 8VM) 40 TFSI 190 CV 06K145654F défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo IHI remis à neuf : une option sûre et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo IHI 06K145654F neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 980,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo IHI qui améliore les performances de votre AUDI A3 de 190 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 06K145654F a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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