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Turbo pour AUDI A4 Allroad (B8) 3.0 TDI 240 CV 776469-5006S

Turbo pour AUDI A4 Allroad (B8) 3.0 TDI 240 CV 776469-5006S
Turbo pour AUDI A4 Allroad (B8) 3.0 TDI 240 CV 776469-5006S
Turbo pour AUDI A4 Allroad (B8) 3.0 TDI 240 CV 776469-5006S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A4
Version A4 Allroad (B8) [04/2009 - 05/2016]
Motorisation 3.0 TDI
Puissance 240 CV (176 KW)
Cylindrée 2967 cm3
Moteur CCWA
Année 04/2009 - 01/2012
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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776469-5006S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAPA
CCLA
CCWA
CCWB
CPNB
OEM
059145721B
059145721G
059145721GV
059145721GX
059145722K
059145722L
059145722LV
059145722LX
059145722S
059145722SV
059145722SX
CAMA
CAMB
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 3.0 TDI 240 CV (176 KW) 11/2007 - 03/2012
AUDI A5 3.0 TDI 240 CV (176 KW) 06/2007 - 03/2012
AUDI A6 3.0 TDI 224 CV (165 KW) 01/2004 - 08/2011
AUDI Q5 3.0 TDI 240 CV (176 KW) 11/2008 - 05/2017
AUDI A4 3.0 TDI 211 CV (155 KW) 06/2008 - 05/2010
AUDI A4 3.0 TDI 240 CV (176 KW) 04/2009 - 01/2012
AUDI A5 3.0 TDI 211 CV (155 KW) 03/2008 - 05/2010
AUDI A5 3.0 TDI 240 CV (176 KW) 03/2009 - 03/2012
AUDI A5 3.0 TDI 240 CV (176 KW) 09/2009 - 03/2012
AUDI Q5 3.0 TDI 211 CV (155 KW) 11/2008 - 09/2012

Turbo Garrett spécialement conçu pour booster votre AUDI A4 Allroad (B8) 3.0 TDI 240 CV 776469-5006S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre AUDI A4 Allroad (B8) (04/2009 - 01/2012) de 240 CV

Ce turbo est développé pour les AUDI A4 3.0 TDI 240 CV de 2967 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 776469-5006S pour AUDI A4 Garrett

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 3.0 TDI 240 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 3.0 TDI pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur AUDI A4 Allroad (B8) (04/2009 - 01/2012) de 240 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo A4 Allroad (B8) 3.0 TDI de 240 CV (176 KW) ?

Un turbocompresseur 776469-5006S pour A4 Allroad (B8) de 240 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) CAPA, CCLA, CCWA, CCWB, CPNB, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur AUDI A4 Allroad (B8) 3.0 TDI 240 CV 776469-5006S à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution fiable et économique en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 776469-5006S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 520,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre AUDI A4 de 240 CV

Apportez à votre A4 Allroad (B8) (de 04/2009 - 01/2012), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 3.0 TDI de 240 CV (176 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 776469-5006S a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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