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Turbo pour AUDI A4 Allroad (B9) 2.0 TFSI 252 CV 9VA11

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Turbo pour AUDI A4 Allroad (B9) 2.0 TFSI 252 CV 9VA11
Turbo pour AUDI A4 Allroad (B9) 2.0 TFSI 252 CV 9VA11
Turbo pour AUDI A4 Allroad (B9) 2.0 TFSI 252 CV 9VA11

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A4
Version A4 Allroad (B9) [11/2016 - 07/2018]
Motorisation 2.0 TFSI
Puissance 252 CV (185 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur CYMC / CYRB / DLHB
Année 01/2016 -
Energie Essence
Fabricant IHI
Références Compatibles
2101601
9VA11
F51CEG-SR033B
F51CEGSR033B
9VA11-WSMTAP00
Codes Moteurs
CYRC
OEM
06L145702L
06L145702S
06L145722A
06L145722D
06L145722E
06L145722F
06L145722G
06L145722M
06L145722P
06L145722S
06L145722T
06L145874E
06L145874EX
06L145907D
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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AUDI A4 2.0 TFSI 252 CV (185 KW) 01/2016 -
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Turbo IHI spécialement conçu pour améliorer votre AUDI A4 Allroad (B9) 2.0 TFSI 252 CV 9VA11

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Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les AUDI A4 2.0 TFSI 252 CV de 1984 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation d'Essence.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 9VA11 pour AUDI A4 IHI

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TFSI 252 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo AUDI A4 Allroad (B9) (01/2016 - à aujourd'hui) de 252 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur A4 Allroad (B9) 2.0 TFSI de 252 CV (185 KW) ?

Un turbo 9VA11 pour A4 Allroad (B9) de 252 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) CYRC, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo AUDI A4 Allroad (B9) 2.0 TFSI 252 CV 9VA11 à remplacer ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

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♻️ Un turbo IHI reconditionné : une option sûre et économique en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo IHI 9VA11 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 551,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur IHI qui améliore les performances de votre AUDI A4 de 252 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 9VA11 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous assurer une fiabilité totale.

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