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Turbo pour AUDI A4 (B6) 1.8 T 150 CV 5303 988 0029

Turbo pour AUDI A4 (B6) 1.8 T 150 CV 5303 988 0029
Turbo pour AUDI A4 (B6) 1.8 T 150 CV 5303 988 0029
Turbo pour AUDI A4 (B6) 1.8 T 150 CV 5303 988 0029

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A4
Version A4 (B6) [01/2000 - 12/2005]
Motorisation 1.8 T
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1781 cm3
Moteur AVJ
Année 11/2000 - 07/2002
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0025
5303 970 0029
5303 988 0025
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53039880025
53039880029
5303 988 0029-WSMTAP00
Codes Moteurs
AEB
AJL
ANB
APU
ARK
ATW
AVJ
AWL
AWM
AWT
BFB
CFMA
OEM
058145703J
058145703JV
058145703JX
058145703N
058145703NV
058145703NX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 1.8 T 150 CV (110 KW) 01/1995 - 09/2001
AUDI A6 1.8 T 150 CV (110 KW) 01/1997 - 01/2005
AUDI A4 1.8 T 163 CV (120 KW) 11/2004 - 06/2008
AUDI A6 1.8T 150 CV (110 KW) 02/1996 -
SEAT Exeo 1.8 T 150 CV (110 KW) 12/2008 - 05/2010
VOLKSWAGEN Passat 1.8 T 150 CV (110 KW) 10/1996 - 05/2005
VOLKSWAGEN Passat 1.8 T 170 CV (125 KW) 05/2002 - 08/2005
AUDI A4 1.8 T 150 CV (110 KW) 11/2000 - 07/2002
AUDI A4 1.8 T 163 CV (120 KW) 07/2002 - 12/2004
SKODA Superb 1.8 T 150 CV (110 KW) 12/2001 - 03/2008
AUDI A4 1.8 T 180 CV (132 KW) 02/1997 - 01/2000
AUDI A6 1.8 T 180 CV (132 KW) 02/1997 - 01/2005

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec AUDI A4 (B6) 1.8 T 150 CV 5303 988 0029

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre AUDI A4 (B6) (11/2000 - 07/2002) de 150 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre A4 1.8 T 150 CV de 1781 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour AUDI A4 (B6) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.8 T 150 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo AUDI A4 (B6) (11/2000 - 07/2002) de 150 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour A4 (B6) 1.8 T de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo 5303 988 0029 pour A4 (B6) de 150 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) ANB, AVJ, AWL, BFB, CFMA, ATW, AEB, APU, ARK, AWT, AJL, AWM, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo AUDI A4 (B6) 1.8 T 150 CV 5303 988 0029 :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI A4 (B6) 1.8 T usé.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0029 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 250,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
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  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 5303 988 0029 est minutieusement vérifié pour une fiabilité supérieure.

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