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Turbo pour AUDI A4 (B6) 1.9 TDI 116 CV 454231-5013S

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Turbo pour AUDI A4 (B6) 1.9 TDI 116 CV 454231-5013S
Turbo pour AUDI A4 (B6) 1.9 TDI 116 CV 454231-5013S
Turbo pour AUDI A4 (B6) 1.9 TDI 116 CV 454231-5013S
Turbo pour AUDI A4 (B6) 1.9 TDI 116 CV 454231-5013S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A4
Version A4 (B6) [01/2000 - 12/2005]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 116 CV (85 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur BKE
Année 06/2004 - 12/2004
Norme Euro 1 Euro 3
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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GA1454231-0008
GA1454231-0009
GA1454231-5009S
GA1454231-5010S
454231-5013S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AJM
ATJ
AVB
BKE
BRB
OEM
028145702R
028145702RV
028145702RV225
028145702RV500
028145702RV550
028145702RX
038145702L
038145702LX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 1.9 TDI 116 CV (85 KW) 01/1995 - 09/2001
SKODA Superb 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 08/2002 - 10/2005
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 08/1998 - 05/2005
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 08/1998 - 01/2000
AUDI A4 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 03/2000 - 09/2001
AUDI A6 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 07/2000 - 01/2005
AUDI A4 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 05/2001 - 12/2004
AUDI A4 1.9 TDI 116 CV (85 KW) 06/2004 - 12/2004
SKODA Superb 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 10/2005 - 05/2007
SKODA Superb 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 01/2007 - 03/2008
AUDI A4 1.9 TDI 116 CV (85 KW) 11/2004 - 06/2008

Turbo d'origine Garrett compatible avec AUDI A4 (B6) 1.9 TDI 116 CV 454231-5013S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux AUDI A4 (B6) (06/2004 - 12/2004) de 116 CV

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour AUDI A4 (B6) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.9 TDI 116 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.9 TDI pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo AUDI A4 (B6) (06/2004 - 12/2004) de 116 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo A4 (B6) 1.9 TDI de 116 CV (85 KW) ?

Un turbo 454231-5013S pour A4 (B6) de 116 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) AJM, ATJ, AVB, BKE, BRB, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo AUDI A4 (B6) 1.9 TDI 116 CV 454231-5013S à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo AUDI A4 (B6) 1.9 TDI en panne.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une alternative fiable et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 454231-5013S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 454231-5013S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 454231-5013S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 209,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour AUDI A4 (B6) 1.9 TDI d'une puissance de 116 CV

Apportez à votre A4 (B6) (de 06/2004 - 12/2004), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre motorisation 1.9 TDI de 116 CV (85 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

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  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 454231-5013S est minutieusement inspecté pour une efficacité supérieure.

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