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Turbo pour AUDI A4 (B7) 1.8 T 163 CV 5303 988 0029

Turbo pour AUDI A4 (B7) 1.8T 163 CV 5303 988 0029
Turbo pour AUDI A4 (B7) 1.8T 163 CV 5303 988 0029
Turbo pour AUDI A4 (B7) 1.8T 163 CV 5303 988 0029

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A4
Version A4 (B7) [08/2002 - 03/2009]
Motorisation 1.8 T
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1781 cm3
Moteur BFB
Année 11/2004 - 06/2008
Références Compatibles 5303 970 0029,5303 988 0029,5303-970-0029,5303-988-0029,53039700029,5303988002
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0025
5303 970 0029
5303 988 0025
5303 988 0029
5303-970-0025
5303-970-0029
5303-988-0025
5303-988-0029
53039700025
53039700029
53039880025
53039880029
5303 988 0029-WSMTAP00
Codes Moteurs
AEB
AJL
ANB
APU
ARK
ATW
AVJ
AWL
AWM
AWT
BFB
CFMA
OEM
058145703J
058145703JV
058145703JX
058145703N
058145703NV
058145703NX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 1.8 T 150 CV (110 KW) 01/1995 - 09/2001
AUDI A6 1.8 T 150 CV (110 KW) 01/1997 - 01/2005
AUDI A4 1.8 T 163 CV (120 KW) 11/2004 - 06/2008
AUDI A6 1.8T 150 CV (110 KW) 02/1996 -
SEAT Exeo 1.8 T 150 CV (110 KW) 12/2008 - 05/2010
VOLKSWAGEN Passat 1.8 T 150 CV (110 KW) 10/1996 - 05/2005
VOLKSWAGEN Passat 1.8 T 170 CV (125 KW) 05/2002 - 08/2005
AUDI A4 1.8 T 150 CV (110 KW) 11/2000 - 07/2002
AUDI A4 1.8 T 163 CV (120 KW) 07/2002 - 12/2004
SKODA Superb 1.8 T 150 CV (110 KW) 12/2001 - 03/2008
AUDI A4 1.8 T 180 CV (132 KW) 02/1997 - 01/2000
AUDI A6 1.8 T 180 CV (132 KW) 02/1997 - 01/2005

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec AUDI A4 (B7) 1.8 T 163 CV 5303 988 0029

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% adapté aux AUDI A4 (B7) (11/2004 - 06/2008) de 163 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre A4 1.8 T 163 CV de 1781 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour AUDI A4 (B7) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.8 T 163 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo AUDI A4 (B7) (11/2004 - 06/2008) de 163 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour A4 (B7) 1.8 T de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo 5303 988 0029 pour A4 (B7) de 163 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) ANB, AVJ, AWL, BFB, CFMA, ATW, AEB, APU, ARK, AWT, AJL, AWM, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo AUDI A4 (B7) 1.8 T 163 CV 5303 988 0029 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo AUDI A4 (B7) 1.8 T en panne.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0029 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 250,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Essence ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque produit 5303 988 0029 est soigneusement contrôlé pour une efficacité maximale.

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