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Turbo pour AUDI A4 (B8) 2.7 TDI 190 CV 777159-5003S

Turbo pour AUDI A4 (B8) 2.7 TDI 190 CV 777159-5003S
Turbo pour AUDI A4 (B8) 2.7 TDI 190 CV 777159-5003S
Turbo pour AUDI A4 (B8) 2.7 TDI 190 CV 777159-5003S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A4
Version A4 (B8) [09/2007 - 05/2016]
Motorisation 2.7 TDI
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 2698 cm3
Moteur CAMA / CGKA
Année 11/2007 - 03/2012
Références Compatibles 777159 0002,777159 0003,777159 5003S,777159-0002,777159-0003,777159-5003S,7771590002,7771590003,7771595003
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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7771593
7771595003S
777159-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAMA
CAMB
CGKA
CGKB
OEM
059145721B
059145721G
059145721GV
059145721GX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.7 TDI 190 CV (140 KW) 11/2007 - 03/2012
AUDI A5 2.7 TDI 190 CV (140 KW) 06/2007 - 03/2012
AUDI A4 2.7 TDI 163 CV (120 KW) 11/2007 - 03/2012
AUDI A5 2.7 TDI 163 CV (120 KW) 09/2007 - 03/2012
AUDI A5 2.7 TDI 190 CV (140 KW) 03/2009 - 03/2012
AUDI A5 2.7 TDI 163 CV (120 KW) 05/2009 - 03/2012
AUDI A5 2.7 TDI 190 CV (140 KW) 09/2009 - 03/2012
AUDI A5 2.7 TDI 163 CV (120 KW) 09/2009 - 01/2017

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les AUDI A4 (B8) 2.7 TDI 190 CV 777159-5003S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures AUDI A4 2.7 TDI 190 CV de 2698 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo pour AUDI A4 (B8) ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.7 TDI 190 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.7 TDI pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo AUDI A4 (B8) (11/2007 - 03/2012) de 190 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour A4 (B8) 2.7 TDI de 190 CV (140 KW) ?

Un turbocompresseur 777159-5003S pour A4 (B8) de 190 CV endommagé peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur CAMA, CAMB, CGKA, CGKB. Si vous entendez un sifflement inhabituel ou notez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo AUDI A4 (B8) 2.7 TDI 190 CV 777159-5003S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 777159-5003S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 777159-5003S allie durabilité et performances, à un coût plus compétitif.

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