Turbo pour AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI 177 CV 818987-5001S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI 177 CV 818987-5001S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) (10/2007 - 03/2015) de 177 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre A5 2.0 TDI 177 CV de 1968 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 177 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDI pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) (10/2007 - 03/2015) de 177 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI de 177 CV (130 KW) ?

Un turbocompresseur 818987-5001S pour A5 (8T / 8F / 8TA) de 177 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) CAHA, CAHB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CMGA, CMGB, CNHC, EA189, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI 177 CV 818987-5001S défaillant :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une alternative fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 818987-5001S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 818987-5001S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 818987-5001S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 340,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI d'une puissance de 177 CV

Apportez à votre A5 (8T / 8F / 8TA) (de 10/2007 - 03/2015), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI de 177 CV (130 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 818987-5001S est minutieusement inspecté pour une durabilité accrue.