Marque | AUDI |
Modèle | A5 |
Version | A5 (8T / 8F / 8TA) [04/2007 - 01/2017] |
Motorisation | 2.0 TDI |
Puissance | 163 CV (120 KW) |
Cylindrée | 1968 cm3 |
Moteur | CAHB / CGLD / CNHC |
Année | 08/2008 - 01/2017 |
Energie | Diesel |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbo est développé pour les AUDI A5 2.0 TDI 163 CV de 1968 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation du carburant.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 163 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) (08/2008 - 01/2017) de 163 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbo 5303 988 0189 pour A5 (8T / 8F / 8TA) de 163 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) CAHA, CAHB, CGLA, CGLB, CGLD, CMGA, CNHC, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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