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Turbo pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI 163 CV 777159-5003S

Turbo pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI 163 CV 777159-5003S
Turbo pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI 163 CV 777159-5003S
Turbo pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI 163 CV 777159-5003S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A5
Version A5 Cabriolet (8F7) [03/2009 - 01/2017]
Motorisation 2.7 TDI
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 2698 cm3
Moteur CGKB
Année 05/2009 - 03/2012
Energie Diesel
Carrosserie Cabriolet
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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777159-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAMA
CAMB
CGKA
CGKB
OEM
059145721B
059145721G
059145721GV
059145721GX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.7 TDI 190 CV (140 KW) 11/2007 - 03/2012
AUDI A5 2.7 TDI 190 CV (140 KW) 06/2007 - 03/2012
AUDI A4 2.7 TDI 163 CV (120 KW) 11/2007 - 03/2012
AUDI A5 2.7 TDI 163 CV (120 KW) 09/2007 - 03/2012
AUDI A5 2.7 TDI 190 CV (140 KW) 03/2009 - 03/2012
AUDI A5 2.7 TDI 163 CV (120 KW) 05/2009 - 03/2012
AUDI A5 2.7 TDI 190 CV (140 KW) 09/2009 - 03/2012
AUDI A5 2.7 TDI 163 CV (120 KW) 09/2009 - 01/2017

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI 163 CV 777159-5003S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux AUDI A5 Cabriolet (8F7) (05/2009 - 03/2012) de 163 CV

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.7 TDI 163 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.7 TDI pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A5 Cabriolet (8F7) (05/2009 - 03/2012) de 163 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 777159-5003S pour A5 Cabriolet (8F7) de 163 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) CAMA, CAMB, CGKA, CGKB, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI 163 CV 777159-5003S :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI usé.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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