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Turbo pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI 218 CV 819968-5001S

Turbo pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI 218 CV 819968-5001S
Turbo pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI 218 CV 819968-5001S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A5
Version A5 Cabriolet (8F7) [03/2009 - 01/2017]
Motorisation 3.0 TDI
Puissance 218 CV (160 KW)
Cylindrée 2967 cm3
Moteur CKVD
Année 05/2015 - 01/2017
Energie Diesel
Carrosserie Cabriolet
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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Codes Moteurs
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CJGC
CJGD
CJMA
CKVB
CKVC
CKVD
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CTBA
CTBB
CTBC
CTBD
CVVA
MCR.C
MCR.CA
MCR.CB
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OEM
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059145874TV
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 11/2011 - 05/2016
AUDI A5 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 10/2011 - 01/2017
AUDI A6 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 03/2011 - 09/2018
AUDI Q5 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 06/2012 -
AUDI Q7 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 05/2004 - 03/2015
AUDI A8 3.0 TDI 211 CV (155 KW) 08/2010 - 11/2015
AUDI A5 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 10/2011 - 01/2017
AUDI A5 3.0 TDI 218 CV (160 KW) 05/2015 - 01/2017
AUDI A7 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 10/2010 - 06/2016
AUDI A8 3.0 TDI 258 CV (190 KW) 10/2013 - 01/2018
AUDI A8 3.0 TDI 262 CV (193 KW) 05/2015 - 01/2018
AUDI Q5 3.0 TDI 258 CV (190 KW) 11/2013 -
AUDI Q5 3.0 TDI 250 CV (184 KW) 06/2012 -
AUDI Q7 3.0 TDI 204 CV (150 KW) 05/2010 - 08/2015
PORSCHE Cayenne 3.0 TDI 245 CV (180 KW) 06/2011 -
PORSCHE Cayenne 3.0 TDI 211 CV (155 KW) 06/2010 -
PORSCHE Panamera 3.0 D 211 CV (155 KW) 08/2011 - 07/2013
VOLKSWAGEN Touareg 3.0 V6 TDI 245 CV (180 KW) 05/2011 - 03/2018
VOLKSWAGEN Touareg 3.0 V6 TDI 262 CV (193 KW) 09/2014 - 03/2018

Turbo d'origine Garrett compatible avec AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI 218 CV 819968-5001S

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre AUDI A5 Cabriolet (8F7) (05/2015 - 01/2017) de 218 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre A5 3.0 TDI 218 CV de 2967 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 3.0 TDI 218 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 3.0 TDI pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo AUDI A5 Cabriolet (8F7) (05/2015 - 01/2017) de 218 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI de 218 CV (160 KW) ?

Un turbo 819968-5001S pour A5 Cabriolet (8F7) de 218 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) CDTB, CDUC, CDUD, CJGC, CJGD, CJMA, CKVB, CKVC, CKVD, CRCA, CTBA, CTBB, CTBC, CTBD, CVVA, MCR.C, MCR.CA, MCR.CB, MCV.VC, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI 218 CV 819968-5001S HS :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI usé.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une solution fiable et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 819968-5001S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 819968-5001S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 819968-5001S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 640,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI d'une puissance de 218 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 819968-5001S est minutieusement inspecté pour une efficacité supérieure.

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