Marque | AUDI |
Modèle | A5 |
Version | A5 Cabriolet (F57 / F5E) [11/2016 - 12/2019] |
Motorisation | 3.0 TDI |
Puissance | 218 CV (160 KW) |
Cylindrée | 2967 cm3 |
Moteur | CSWB |
Année | 12/2016 - 08/2018 |
Energie | Diesel |
Carrosserie | Cabriolet |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules AUDI A5 3.0 TDI 218 CV de 2967 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour moteur 3.0 TDI 218 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Un turbocompresseur AUDI A5 Cabriolet (F57 / F5E) (12/2016 - 08/2018) de 218 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.
Un turbo 804986-5005S pour A5 Cabriolet (F57 / F5E) de 218 CV détérioré peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur CASA, CASD, CCMA, CDTB, CDUC, CDUD, CJGA, CJGC, CJGD, CJMA, CKVB, CKVC, CKVD, CLAA, CLAB, CLZB, CNRB, CRCA, CRCD, CSWB, CTBA, CTBB, CTBD, CVWA. Si vous détectez un sifflement anormal ou notez une réduction de la puissance, il est temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo AUDI A5 Cabriolet (F57 / F5E) 3.0 TDI 218 CV 804986-5005S :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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