Caractéristiques techniques
Marque |
AUDI |
Modèle |
A5 |
Version |
A5 Sportback (F5A / F5F) [09/2016 - 02/2020] |
Motorisation |
2.0 TDI |
Puissance |
150 CV (110 KW) |
Cylindrée |
1968 cm3 |
Moteur |
DEUA / CZHA |
Année |
01/2017 - 02/2020 |
Sonde |
Oui |
Norme Euro 1 |
Euro 5 |
Norme Euro 2 |
Euro 6 |
Energie |
Diesel |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Non |
Fabricant |
MAHLE |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 030TC11005000 pour AUDI A5 MAHLE
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 150 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDI pour délivrer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.
Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A5 Sportback (F5A / F5F) (01/2017 - 02/2020) de 150 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.
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- Diminution de la puissance ;
- Consommation anormale de Diesel ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
- Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.
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