Turbo pour AUDI A6 (4F2 / 4F5) 2.0 TDI 140 CV 716215-0001

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Turbo pour AUDI A6 (4F2 / 4F5) 2.0 TDI 140 CV 716215-0001
Turbo pour AUDI A6 (4F2 / 4F5) 2.0 TDI 140 CV 716215-0001
Turbo pour AUDI A6 (4F2 / 4F5) 2.0 TDI 140 CV 716215-0001
Turbo pour AUDI A6 (4F2 / 4F5) 2.0 TDI 140 CV 716215-0001

Caractéristiques techniques
Type E.S.
Marque AUDI
Modèle A6
Version A6 (4F2 / 4F5) [07/2004 - 08/2011]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur BLB
Année 07/2004 - 10/2008
Références Compatibles 712077 0001,712077-0001,7120770001,716215 0001,716215-0001,716215000
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
08861965
10900074
1100414
11900074
124364
124364ECO
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124364K1
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124364REDK1
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ACG037
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GA1717858-5009S
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GAR717858-2009
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GAR7178582009X
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GX17-300-032
GX17300032
OW717858
T911390
T911390BT
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T981040BL
T981040BT
T981056
T981056BL
T981056BT
TPR OE 717858
TPR-OE-717858
TPROE717858
TT0005
V00061T
V00061TDRX
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Codes Moteurs
AVF
BGW
OEM
038145702
038145702V
038145702X
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 131 CV (96 KW) 08/1996 - 05/2005
AUDI A4 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 11/2000 - 12/2004
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 01/2006 - 03/2009
AUDI A4 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2006 - 03/2009
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2004 - 06/2008
AUDI A4 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2004 - 06/2008
AUDI A6 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 08/2001 - 01/2005
AUDI A6 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 07/2004 - 08/2011
AUDI A6 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 07/2004 - 10/2008
SKODA Superb 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 12/2001 - 03/2008
SKODA Superb 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2005 - 03/2008
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 08/1999 - 11/2000
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 12/2003 - 05/2005

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec AUDI A6 (4F2 / 4F5) 2.0 TDI 140 CV 716215-0001

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% adapté aux AUDI A6 (4F2 / 4F5) (07/2004 - 10/2008) de 140 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre A6 2.0 TDI 140 CV de 1968 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI A6 (4F2 / 4F5) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 TDI 140 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.0 TDI pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A6 (4F2 / 4F5) (07/2004 - 10/2008) de 140 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour A6 (4F2 / 4F5) 2.0 TDI de 140 CV (103 KW) ?

Un turbocompresseur 716215-0001 pour A6 (4F2 / 4F5) de 140 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) AVF, BGW, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo AUDI A6 (4F2 / 4F5) 2.0 TDI 140 CV 716215-0001 :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo AUDI A6 (4F2 / 4F5) 2.0 TDI usé.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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