Turbo pour AUDI A6 Avant (C8) 55 TFSI e quattro 367 CV 5303 988 0765

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec AUDI A6 Avant (C8) 55 TFSI e quattro 367 CV 5303 988 0765

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux AUDI A6 Avant (C8) (04/2020 - à aujourd'hui) de 367 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre A6 55 TFSI e quattro 367 CV de 1984 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour AUDI A6 Avant (C8) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 55 TFSI e quattro 367 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur AUDI A6 Avant (C8) (04/2020 - à aujourd'hui) de 367 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur A6 Avant (C8) 55 TFSI e quattro de 367 CV (270 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0765 pour A6 Avant (C8) de 367 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) DLGA, DRYA, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur AUDI A6 Avant (C8) 55 TFSI e quattro 367 CV 5303 988 0765 défaillant :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI A6 Avant (C8) 55 TFSI e quattro défectueux.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK remis à neuf : une alternative sûre et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 5303 988 0765 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0765 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0765 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 646,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur BorgWarner - KKK pour AUDI A6 Avant (C8) 55 TFSI e quattro d'une puissance de 367 CV

Apportez à votre A6 Avant (C8) (de 04/2020 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 55 TFSI e quattro de 367 CV (270 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 5303 988 0765 est minutieusement vérifié pour une fiabilité maximale.