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Turbo pour AUDI A6 (C4) 1.9 TDI 90 CV 454082-5002S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A6
Version A6 (C4) [06/1994 - 10/1997]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur 1Z / AHU
Année 06/1994 - 10/1997
Références Compatibles 454082 0001,454082 0002,454082 5002S,454082-0001,454082-0002,454082-5002S,4540820001,4540820002,4540825002
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
454082 0001
454082 0002
454082 5002S
454082-0001
454082-0002
454082-5002S
4540820001
4540820002
4540825002S
454082-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
1Z
AHU
OEM
028145701T
028145701TV
028145701TX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI 80 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1991 - 07/1996
AUDI A6 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 06/1994 - 10/1997

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour optimiser votre AUDI A6 (C4) 1.9 TDI 90 CV 454082-5002S

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% adapté aux AUDI A6 (C4) (06/1994 - 10/1997) de 90 CV

Ce turbo est spécialement conçu pour les AUDI A6 1.9 TDI 90 CV de 1896 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 454082-5002S pour AUDI A6 Garrett

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.9 TDI 90 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo AUDI A6 (C4) (06/1994 - 10/1997) de 90 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo A6 (C4) 1.9 TDI de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 454082-5002S pour A6 (C4) de 90 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 1Z, AHU, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur AUDI A6 (C4) 1.9 TDI 90 CV 454082-5002S défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une solution sûre et abordable en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 454082-5002S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 220,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre AUDI A6 de 90 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 454082-5002S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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  • 🔄 Si le produit ne vous convient pas, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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