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Turbo pour AUDI A6 (C5) 1.9 TDI 110 CV 454231-5012S

Turbo pour AUDI A6 (C5) 1.9 TDI 110 CV 454231-5012S
Turbo pour AUDI A6 (C5) 1.9 TDI 110 CV 454231-5012S
Turbo pour AUDI A6 (C5) 1.9 TDI 110 CV 454231-5012S
Turbo pour AUDI A6 (C5) 1.9 TDI 110 CV 454231-5012S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A6
Version A6 (C5) [02/1996 - 01/2005]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur AFN / AVG
Année 04/1997 - 04/2001
Références Compatibles 454231 0001,454231 0003,454231 0004,454231 0005,454231 5005S,454231 5007S,454231 5012S,454231 9012S,454231-0001,454231-0003,454231-0004,454231-0005,454231-5005S,454231-5007S,454231-5012S,454231-9012S,4542310001,4542310003,4542310004,4542310005,4542315005S
Norme Euro 1 Euro 3
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
1100184
1100368
454231 0001
454231 0002
454231 0003
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5303 988 0193
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AR0111
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GA1454231-5005S
GA1454231-5007S
454231-5012S-WSMTAP00
Codes Moteurs
1Z
AHH
AHU
AJM
ATJ
AVB
BKE
BRB
OEM
028145702A
028145702AV
028145702AX
028145702H
028145702HV
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028145702L
028145702R
028145702RV
028145702RX
028145705H
038145702H
038145702HV
038145702HX
038145702K
038145702KV
038145702KX
038145702L
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 10/1995 - 09/2001
AUDI A4 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 01/2000 - 12/2005
AUDI A6 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 04/1997 - 04/2001
AUDI A6 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 07/2000 - 01/2005
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 10/1996 - 11/2000
AUDI A4 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 03/2000 - 09/2001
AUDI A4 1.9 TDI 116 CV (85 KW) 03/2000 - 11/2000
AUDI A4 1.9 TDI 116 CV (85 KW) 06/2004 - 12/2004
AUDI A4 1.9 TDI 116 CV (85 KW) 11/2004 - 06/2008
SKODA Superb 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 08/2002 - 10/2005
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 10/1996 - 11/2000
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 08/1998 - 11/2000
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 02/2000 - 05/2005

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les AUDI A6 (C5) 1.9 TDI 110 CV 454231-5012S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux AUDI A6 1.9 TDI 110 CV de 1896 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo Garrett ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.9 TDI 110 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo AUDI A6 (C5) (04/1997 - 04/2001) de 110 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour A6 (C5) 1.9 TDI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbocompresseur 454231-5012S pour A6 (C5) de 110 CV endommagé peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur 1Z, AHH, AHU, AJM, ATJ, AVB, BKE, BRB. Si vous entendez un bruit inhabituel ou remarquez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo AUDI A6 (C5) 1.9 TDI 110 CV 454231-5012S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 454231-5012S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 454231-5012S garantit durabilité et performances, à un tarif plus compétitif.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture AUDI A6 (C5) 1.9 TDI de 110 CV avec ce turbocompresseur Garrett

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 454231-5012S est rigoureusement contrôlé pour une durabilité optimale.

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