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Turbo pour AUDI A6 (C5) 1.8T 150 CV 5303 988 0029

Turbo pour AUDI A6 (C5) 1.8T 150 CV 5303 988 0029
Turbo pour AUDI A6 (C5) 1.8T 150 CV 5303 988 0029
Turbo pour AUDI A6 (C5) 1.8T 150 CV 5303 988 0029

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A6
Version A6 (C5) [02/1996 - 01/2005]
Motorisation 1.8T
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1781 cm3
Moteur APU / ARK
Année 02/1996 -
Références Compatibles 5303 970 0029,5303 988 0029,5303-970-0029,5303-988-0029,53039700029,5303988002
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0025
5303 970 0029
5303 988 0025
5303 988 0029
5303-970-0025
5303-970-0029
5303-988-0025
5303-988-0029
53039700025
53039700029
53039880025
53039880029
5303 988 0029-WSMTAP00
Codes Moteurs
AEB
AJL
ANB
APU
ARK
ATW
AVJ
AWL
AWM
AWT
BFB
CFMA
OEM
058145703J
058145703JV
058145703JX
058145703N
058145703NV
058145703NX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 1.8 T 150 CV (110 KW) 01/1995 - 09/2001
AUDI A6 1.8 T 150 CV (110 KW) 01/1997 - 01/2005
AUDI A4 1.8 T 163 CV (120 KW) 11/2004 - 06/2008
AUDI A6 1.8T 150 CV (110 KW) 02/1996 -
SEAT Exeo 1.8 T 150 CV (110 KW) 12/2008 - 05/2010
VOLKSWAGEN Passat 1.8 T 150 CV (110 KW) 10/1996 - 05/2005
VOLKSWAGEN Passat 1.8 T 170 CV (125 KW) 05/2002 - 08/2005
AUDI A4 1.8 T 150 CV (110 KW) 11/2000 - 07/2002
AUDI A4 1.8 T 163 CV (120 KW) 07/2002 - 12/2004
SKODA Superb 1.8 T 150 CV (110 KW) 12/2001 - 03/2008
AUDI A4 1.8 T 180 CV (132 KW) 02/1997 - 01/2000
AUDI A6 1.8 T 180 CV (132 KW) 02/1997 - 01/2005

Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre AUDI A6 (C5) 1.8T 150 CV 5303 988 0029

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre AUDI A6 (C5) (02/1996 - ) de 150 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les AUDI A6 1.8T 150 CV de 1781 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5303 988 0029 pour AUDI A6 BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.8T 150 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.8T pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo AUDI A6 (C5) (02/1996 - ) de 150 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de , tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur A6 (C5) 1.8T de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo 5303 988 0029 pour A6 (C5) de 150 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) ANB, AVJ, AWL, BFB, CFMA, ATW, AEB, APU, ARK, AWT, AJL, AWM, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur AUDI A6 (C5) 1.8T 150 CV 5303 988 0029 défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une alternative sûre et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0029 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 250,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 5303 988 0029 a été validé selon des normes strictes, pour vous offrir une performance optimale.

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