Marque | AUDI |
Modèle | A6 |
Version | A6 (C5) [02/1996 - 01/2005] |
Motorisation | 1.9 TDI |
Puissance | 115 CV (85 KW) |
Cylindrée | 1896 cm3 |
Moteur | AJM |
Année | 07/2000 - 01/2005 |
Norme Euro 1 | Euro 3 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules AUDI A6 1.9 TDI 115 CV de 1896 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.9 TDI 115 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Un turbo AUDI A6 (C5) (07/2000 - 01/2005) de 115 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 454231-5013S pour A6 (C5) de 115 CV cassé peut causer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur AJM, ATJ, AVB, BKE, BRB. Si vous entendez un bruit suspect ou observez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.
Quelques indices d'une panne de turbo AUDI A6 (C5) 1.9 TDI 115 CV 454231-5013S :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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